1、變頻電機如何制動？

注意事項

制動器的電源要接在變頻器的輸入端。變頻器在低速時輸出電壓低，電磁鐵吸力減弱，制動器不會松開。因此，制動電源不能像電機那樣接在變頻器的輸出側。

頻率高于工頻時盡量避免制動。當電機需要在高于工頻的頻率下停止時，需要注意的是，這種制動器是利用摩擦力將機械能轉化為熱能。為防止制動盤異常、燒毀，規定了允許的制動能量。

變頻器功率的選擇

1、 變頻器功率值與電機功率值相當時最合適，使變頻器能以高效率值運行。

2、當變頻器功率分級與電機功率分級不同時，變頻器功率應盡量接近電機功率，但應略大于電機功率。

3、當電機頻繁啟動或制動，或重載啟動和頻繁工作時，可選擇更大的變頻器，以使變頻器長期安全運行。

4、經測試，電機的實際功率確實是過剩的。可以考慮選擇功率小于電機功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會引起過流保護。

百科-電機

百科-制動電機

百科-變頻器

百科-頻率制動方式

2、變頻器上電啟動后，電機不轉，變頻器制動電阻發熱是怎么回事？

內部IGBT模塊損壞，也就是說內部剎車的一個大功率IGBT壞了。如果是分立元件，可以更換。如果是模塊，則必須更換整個模塊。

3、伺服電機的電磁剎車原理是什么？

電磁制動器是現代工業中理想的自動執行機構，在機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動的作用。

4、電磁制動器的工作原理是什么？

您好，天機變速箱斷電電磁剎車也叫電磁斷電剎車。其工作原理是當勵磁線圈接通額定電壓（直流）時，電磁力吸引銜鐵，使銜鐵與制動盤脫開（釋放），此時，驅動軸與制動盤正常運行或啟動。當傳動系統分離或斷電時，制動器也同時斷電。這時，彈簧壓在銜鐵上，迫使制動盤與銜鐵與銜鐵相接。法蘭之間產生摩擦力矩，使驅動軸快速停止。當制動器散熱環境較差，驅動軸長時間連續工作時，如果條件允許，可在制動器工作后將保持電壓轉換為額定電壓的70%-80%，以減少發熱。

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